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26/03/2007

Peugeot (2)

La création de l'usine Peugeot

Au début du XIXème siècle, deux frères, Jean-Pierre et Frédéric Peugeot

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, associés à Jacques Maillard-Salins, lancent une petite fonderie d'acier dans un moulin, à Hérimoncourt, près de Sochaux. Grâce à la qualité de leur production, (scies, outillages..) , la petite entreprise se développe rapidement. De nombreuses usines sont construites dans les environs du moulin, et en 1912, c'est au tour de Sochaux d'accueillir une fabrique, dédiée aux véhicules utilitaires.
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La guerre 1914-1918

Pendant la première guerre mondiale, l'usine construit des obus, des moteurs d'avion, de chars... Elle occupe une superficie de 21 000m², et emploie 400 personnes. Ce n'est qu'en 1921 que commence la construction de véhicules de tourisme.

De vastes terrains étant disponibles autour des bâtiments déjà construits , l'usine s'étend : en 1930, elle occupe 220 000m² , soit une superficie multipliée par 10 en 15 ans ! Le nombre d'employés augmente évidemment considérablement :il faut créer des liaisons en bus ou en train, de vastes dortoirs sont construits.. En 1937, 14 533 ouvriers travaillent à " la grande maison ".


La guerre 1939-1945

Lors de la seconde guerre mondiale, l'usine est utilisée pour aider l'armée, d'abord française, puis allemande. Le 16 juillet 1943, les alliés bombardent le centre de Sochaux... ou plutôt essayent : seules quelques bombes feront des dégâts dans les ateliers, le plus gros est tombé sur la ville, à côté de la cible. Suivent à l'usine des sabotages, dirigés par d'anciens ouvriers qui ont rejoint le maquis. Les Allemands déménagent alors toutes les machines-outils, le centre de production se retrouve pratiquement à l'arrêt.

Malgré les dégâts, le manque de moyens, l'usine sort en 1945 la première 202.
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L'expansion

Le centre de production ne cessera alors plus de croître :

1945 : 3 000 voitures fabriquées par 5 000 salariés.
1949 : 44 000 par 12 000 salariés.
1956 : 142 000 par 17 000 salariés.
1961 : 1 000 véhicules par jour, 50 hectares de bâtiments.
En 1977 apparaissent les premiers robots dans les ateliers de tôlerie. Un programme de modernisation du site est lancé en 1987 : entre autre, la rivière de l'Allan, divisant l'usine, est détournée.


Aujourd'hui

L'usine occupe 265 Hectares, à comparer aux 350-400 Hectares de la commune ; l'effectif est de 19 500 salariés, pour une production de 1 800 véhicules par jour...


Les centres de production PSA Peugeot Citroën ont pour mission de fabriquer chaque jour les véhicules conformes aux référentiels définis par les équipes de conception et aux attentes des clients, tout en respectant les objectifs de coûts et les délais de livraison.

La production de véhicules est assurée par des centres, qui se composent généralement de quatre usines : emboutissage, ferrage, peinture et montage. La planification de la production est calée sur les commandes fermes des clients, transformées en Ordres de Fabrication (OF), regroupés et répartis ensuite entre les différents centres de production du Groupe.

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